Európski poslanci v utorok definitívne prijali reformu vodičských preukazov v Európskej únii (EÚ), ktorá má zabrániť vodičom vyhnúť sa odobratiu vodičského oprávnenia v zahraničí a zároveň podporí používanie digitálnych vodičských preukazov.

Cieľom tejto reformy je znížiť počet úmrtí na cestách v EÚ, ktorý v roku 2024 dosiahol takmer 20 000.

Zavádza prísnejšie pravidlá pre obnovovanie vodičských preukazov, vyššie požiadavky na ich získanie a podporuje zdieľanie informácií medzi členskými štátmi, aby sa zabránilo tomu, že páchatelia závažných dopravných priestupkov v zahraničí uniknú trestom.

V súčasnosti zostáva bez trestu takmer 40 % vodičov, ktorým bol vodičský preukaz odobratý alebo pozastavený v inom štáte, než v ktorom bol vydaný, uviedol spravodajca návrhu, taliansky socialista Matteo Ricci.

„Podľa nových pravidiel vodič, ktorý stratí preukaz v jednej európskej krajine pre vážny priestupok, už nebude môcť šoférovať v žiadnom inom členskom štáte,“ vyhlásil v pléne.

Nová legislatíva tiež stanovuje maximálnu platnosť vodičských preukazov pre autá a motocykle na 15 rokov, pričom v krajinách, kde vodičský preukaz slúži aj ako doklad totožnosti, môže byť táto doba skrátená na 10 rokov.

Platnosť môže byť ďalej skrátená pre vodičov starších ako 65 rokov.

EÚ sa zároveň usiluje urýchliť digitalizáciu vodičských preukazov a spraviť z digitálneho vodičského preukazu, dostupného v mobilných telefónoch, hlavný formát.

Občania, ktorí o to požiadajú, však budú môcť naďalej získať aj fyzický dokument.

Skúška na vodičský preukaz bude musieť viac zohľadňovať bezpečnosť zraniteľných účastníkov cestnej premávky (chodci, cyklisti a pod.), napríklad problematiku mŕtvych uhlov či otvárania dverí. Musia sa tiež preberať riziká spojené s používaním mobilného telefónu počas jazdy.

Reforma zároveň zavádza dvojročné skúšobné obdobie pre mladých vodičov, počas ktorého budú podliehať prísnejším pravidlám a sankciám.

Všetci mladí ľudia od 17 rokov budú môcť absolvovať jazdu s doprovodom v aute alebo na motocykli, pričom vek pre samostatné vedenie vozidla zostáva stanovený na 18 rokov.